涂装前处理设备服务为先「在线咨询」

热固性树脂主要包括聚酯、环氧树脂等。塑料喷涂的工艺包括：待喷表面的净化和粗化处理、表面预热、喷涂和清理等。塑料喷涂主要用于装备钢结构及其零部件表面的防腐处理，如舰艇内舱舱底等的防腐处理。1944年法国将当时的新材料――塑料应用于喷涂。1970年开发了JET-70P型塑料喷涂。这种喷是现代喷的基础，与过去的喷涂相比，工作效率提高了近10倍。1976年发明了在火焰的周围供给粉末的新型喷嘴，显著改善和减少喷涂粉末被燃烧、气化和劣化的问题。1979年开发出新的燃气喷嘴机构的粉末送给装置。中国于20世纪80年代中期开始进行塑料喷涂研究，并研制开发出一批塑料喷涂装置。

喷距离

  a.喷与工件的距离大约为：普通空气雾化，15cm-20cm；无气喷涂雾化，30-38cm

  b.要获得侵湿、色深、叫较厚的涂层时，喷可以离得近些；

  c.要获得较干、色浅、较薄的涂层时，喷可离开远些；

喷涂行程

  a.喷的移动轨迹与工件表面保持平行；

  b.喷体与工件表面保持垂直，否则会造成浪费涂料；

  c.不要让喷弧形运动，为移动操作者的前臂和肩膀，不能只用手腕运动；

  d.相邻的喷涂行应有一个搭接量； 对于普通无气喷涂，搭接量为50%；对于无气喷涂，搭接量为25%；

  e.当涂层厚度的均匀性要求高时应采用交叉喷涂法，先作坚直方向的喷涂。

  f.在空气外喷涂时，应注意风向，未喷的表面应在风的下方，以便将飞漆和反弹带至未喷表面。

但是在通常情况下。仅仅单纯采用某一种油水分离设备是很难达到理想的除油效果的。因为脱脂槽内的油脂是很难被顺利地收集到油水分离设备当中去的。

应根据不同的生产线情况设置油水分离辅助系统。结合的油水分离设备。以达到较好的去除油污的效果。

磷化除渣

磷化是一种化学反应，伴随着磷化膜的生成。磷化沉渣也产生，这是不可避免的。磷化渣对工件的磷化膜质量又是***的。当磷化渣在溶液中含量过高时。就会附着在工件上。影响涂膜的性能。